Relais thermique de protection

Un relais thermique de protection détient le rôle de détecteur des surcharges et informe la partie commande grâce aux contacts. Ce système a pour but de protéger le moteur. 

À quoi sert un relais thermique de protection ? 

Les relais thermiques protègent les moteurs électriques contre les surintensités. Ils assurent une protection thermique. Ces appareils sont composés d'un système électromécanique à bilame qui permet le déclenchement en cas d'augmentation de l'intensité même faible mais sur une longue période du courant absorbé par le moteur concerné. Ce système ne protège pas contre les courts-circuits et ne possède pas de pouvoir de coupure. Il est donc recommandé qu’un relais thermique soit associé à un contacteur. Le relais thermique coupera par le biais d'un contact auxiliaire l'alimentation du contacteur, lorsqu’un courant excessif circulera dans le circuit du moteur. 

L'augmentation trop importante de l'intensité se traduit par un échauffement des enroulements du moteur pouvant entraîner sa destruction. 

Les causes des surintensités sont nombreuses : 

• Baisse de la tension du réseau
• Surcharge mécanique 
• Fonctionnement sur deux phases
• Surdébit 
• Surcouple au démarrage
• Démarrage trop fréquent

Fonctionnement du relais thermique

Sur le même principe qu’un disjoncteur courbe D, la courbe de déclenchement du relais thermique va permettre d’absorber le pic d’intensité lié au démarrage du moteur électrique quand bien même l’intensité dépasse son intensité nominale.

Un relais thermique est composé d’un système électromécanique à bilame qui, en cas d’augmentation faible mais de longue durée du courant absorbé par le moteur, va permettre le déclenchement du système de protection.

L’échauffement causé par le passage du courant déforme les bilames. Cette déformation actionne un contact relié au circuit de commande du contacteur qui alimente le moteur. Si le moteur est en surcharge alors la puissance du courant qui traverse le relais thermique augmentera. Et, si les bilames détectent une augmentation de cette chaleur ils se déforment, alors les contacts s’ouvrent ce qui va permettre de couper l’alimentation en électricité. 

Ensuite, vous devez attendre que les bilames refroidissent avant de réarmer le relais thermique

Comment choisir son relais thermique ? 

Le choix d’un relais thermique de protection se fait à partir de plusieurs éléments :

L’intensité du relais thermique 

Inscrite comme lr, l’intensité doit correspondre à la valeur d’intensité nominale du moteur auquel il est raccordé 

La plage de réglage du relais thermique

Elle ne doit pas dépasser l’In du moteur

Durée de démarrage

C’est ce qui va permettre au moteur de faire un démarrage sans déclencher le dispositif de protection. 

Faire attention au modèle de contacteur déjà présent sur l’installation

Il est recommandé d’utiliser du matériel de la même marque afin d’assurer une compatibilité des appareillages

La classe de déclenchement du relais 

Nous vous proposons des classes 10A aussi bien adaptées pour des moteurs en triphasés ou monophasés.

Les relais thermiques Tesys de la marque Schneider Electric sont des types de démarreurs associant un disjoncteur magnétique qui protège contre les courts-circuits, un contacteur pour la commande ainsi qu’un relais thermique qui protège contre les surcharges. 

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